Aksaray için elektrikli kamyon sinyali
Mercedes-Benz Türk’ün yeni CEO’su Heiko Selzam, 1 Ağustos 2026’da göreve başlamasının ardından IAA Transportation 2026 fuarında şirketin Türkiye operasyonlarının Daimler Truck organizasyonundaki stratejik rolünü vurguladı. Selzam, Türkiye’nin yalnızca bir pazar olmadığını, satış, servis, üretim, Ar‑Ge ve dijital çözümler dahil olmak üzere çok yönlü bir merkez olduğunu belirtti. Şirketin bugünkü yatırım hacmi yaklaşık 4,5 milyar Euro olarak ifade edildi.
Elektrikli kamyon üretimi konusundaki planlarıyla Selzam, “Talebin gelişmesi ve pazar koşullarının uygun olması halinde elektrikli kamyonumuzu Türkiye’de üretebiliriz” sözünü kullandı. Aksaray Kamyon Fabrikası’nın hem iç pazara hem de ihracata hizmet ettiğini, Türkiye’den ihraç edilen her 10 kamyonun 7’sinin bu fabrikada üretildiğini söyledi. 2025 yılında Avrupa’da tescil edilen kamyonlar içinde elektrikli modellerin payının %2 seviyesinde kalması, ağır ticari araçlarda elektrifikasyon dönüşümünün henüz başlangıç aşamasında olduğunu gösteriyor.
Hoşdere Otobüs Fabrikası’ndaki yeni Finiş Binası yatırımıyla birlikte elektrikli otobüs üretimine geçiş desteklenecek. Toplam 16 bin 700 metrekare üretim alanına sahip yeni tesis, artan araç çeşitliliğini daha esnek yönetmeye ve gelecekteki üretim altyapısını güçlendirmeye katkı sağlayacak. Otokar ile yürütülen lisanslı üretim projesinde ilk prototipler üretildi ve seri üretime kısa süre içinde başlanacak; böylece tarihte ilk kez başka bir şirket Mercedes‑Benz logolu otobüs üretmiş olacak.
