Kaptanlar batan gemiyi suçladılar: “Onlar bize çarptı”

Alsu adlı Türk bayraklı gemi, 31 Ağustos 2026’da Marmara Denizi’nde bir çarpışma kazasında can kaybı ve yaralanma yaşadı. Olay, geminin mürettebatı arasında ciddi bir güvenlik eksikliğiyle gerçekleşti. Silivri Sulh Ceza Hâkimliği’nin yürüttüğü soruşturma sonucunda, geminin birinci kaptanı Ahmet Erarslan ve vardiyada bulunan üçüncü kaptan Murat Evciman “taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma” suçlamasıyla tutuklandı.

Kaza anında gemide hiç bir gözcü bulunmadı; köprüüstü gözcülük hizmeti devre dışı bırakılmıştı. Erarslan, mahkeme savunmasında, gemide gözcü bulundurmanın kendi inisiyatifinde olduğunu ve kaza esnasında bu görevin yerine getirilmediğini itiraf etti. Evciman ise, gemiye katıldığı 31 Ağustos öncesi yedi aylık deneyimle vardiyasında tek başına olduğunu ve gözcü olmadığını doğruladı. Karşı gemi “Tuğberk İmamoğlu” ile telsiz üzerinden “iskeleye al” çağrısı almış, radar ve AIS verilerinin karşı gemi için görünmediğini, ışıkların da kaybolduğunu beyan etti. Olayın ardından iletişim kopukluğu yaşandı ve yetkili mercilere haber verilmesi 10‑15 dakika gecikti; bu gecikme acil durum prosedürlerinin yetersiz uygulanmasını da gösterdi.

Silivri Sulh Ceza Hâkimliği, şüphelilerin taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olduklarına dair kuvvetli şüphe ve somut deliller bulduğunu belirterek, tutuklama emri verdi. Mahkeme, alacaklar ve kaçma şüphesini göz önünde bulundurarak, adli kontrol tedbirlerinin yetersiz kalacağını değerlendirerek her iki kaptanı da cezaevine gönderdi. Olay, denizcilik sektöründe gözcülük, acil durum bildirimleri ve emniyet kurallarının hayati önemini bir kez daha gözler önüne serdi.